2022. február 25., péntek

A szolnoki "superplacc"

Tiszai részlet a superplaccal. Képeslap, 1901.
Szigeti H. kiadása. (VFMK)

»A helyet, ahol a hajót építették vagy javították, német szóval superplaccnak nevezték. A superplacc Szolnokon régebben, de még a múlt [19.] század végén is, a Vár alatti parton a Zagyva-torokig feküdt, sőt még azon túl, a Zagyva-torok jobb partján is. Legutóbb a Barátok-kertje alatti partot használták erre a célra. A superplacc — talán mondanom sem kell — nem is lehetett másutt, csak a vízparton. Ennek azonban nem felelt meg akármilyen part. Magas, un. szirtes partról szó sem lehetett, mert innen nem lehetett volna a kész hajót vízre bocsátani, sem a javítandót partra húzni. A nagyon lapos, zátonyos part se volt jó, mert akkor meg nagy távolságra kellett volna tolni a hajót, amíg vízhez ér. Ez pedig nehéz és igen költséges mulatság lett volna, amint a javításról szóló fejezetben látni fogjuk. Olyan helyet választottak tehát ki, mely enyhén lejtett a víz felé, de viszont elég magas volt ahhoz, hogy közepes, sőt még nagyobb vízállásnál sem került víz alá. Itt aztán holmi szaladó ár nem zavarhatta meg a munkát, s nem kellett fűhöz-fához kapkodni, nyúlgátakat húzgálni, ha egy kissé megpezsdült (megáradt) a víz.«

Betkowski Jenő: Képek az egykori szolnoki fahajózás történetéből. Teleltetés. (Szolnok Megyei Múzeumi Évkönyv, 1973.)

Tiszai részlet a superplaccal. Képeslap, 1916. (VFMK)

2022. január 14., péntek

A hajók teleltetése

Téli pihenő a Tiszán. Kovács Béla felvétele, Szolnoki Tükör, 1934/2.

»Szolnokon a fahajóknak nem volt biztos téli kikötőjük. [...] A város felőli parton teleltettek. Régebben közvetlenül a vízművek alatt is teleltek hajók, míg a telelőhelyet védő sarkát a partnak le nem szaggatta a Tisza [...] Legutóbb már csak a Barátok kertje [a belvárosi katolikus templom] s a homokrakodók alatt kötöttek telelőre, ahol a superplacc [hajóépítő és -javító terület] is szokott lenni, vagy a másik oldalon, az egykori, ma már kipusztult Móric-liget alatt, a hídtól nem messze. Az innenső, városi oldalon fizetni kellett télire is a cövekpénzt, a két háború között pl. havonta kb. 5 P-t. Ez ugyan nem volt nagy összeg akkor sem, de minek fizették volna, mikor másutt ingyen kikötőt kaptak s ráadásul még jobbat. Egyszerűen átmentek a túlsó partra a Móric-liget alá, ahol a Folyammérnökség telepe van manapság is [1954]. Ez a kikötő jobb volt több okból is, mint az innenső parti. Először is azért, mert közel volt a hídhoz, kb. 200 m-re alatta s így a híd két lába nemcsak lefékezte a zajló jégtáblák futását, hanem több darabra is törte őket. Márpedig a kisebb jégtábla nem veszélyeztette annyira a kikötött hajót, mint a nagy. A harmadik s legnagyobb előnye pedig ennek a kikötőnek az volt, hogy a fahajók mögéje bújhattak a Folyammérnökség mindig ott telelő sleppjeinek, tanyahajóinak, kikőtöhídjainak, melyek elsőnek fogták fel s térítették el a meder felé az ostromló jégtáblák rohamát és lökéseit. Érdekes látvány volt az egymás mögött kikötött hajók sora. A sorrend persze nem volt megszabva. Ki-ki ott kötött ki, ahol akart, vagy ahol hely jutott neki, de mégis úgy intézték, hogy a Gyengéék kicsi, hétvagonos hajója maradt faroknak, meglapulva a négy-ötször akkora másik fahajó mögött, mint megrettent gyerek az anyja mellett. Legelsőnek a mérnökség sleppjei után a legnagyobb, a Balta Gyura 35 vagonos „Laci”-ja düllesztette a mellét bőgőjével büszkélkedve, mely még tetejes hajó korából maradt örökség volt rajta. Utána a többi.«

Betkowski Jenő: Képek az egykori szolnoki fahajózás történetéből. Teleltetés. (Szolnok Megyei Múzeumi Évkönyv, 1973.)

2021. július 23., péntek

A Viszlay-féle úszókosaras, kabinos fürdő

»USZODA MEGNYITÁS
A Viszlay-féle újonnan reconstruált és átalakított 100 öltöző szobával, külön férfiak és nők számára nagy méretű medencékkel és magán fürdőszobákkal berendezett uszodánkat folyó hó 29-én, azaz mai napon nyitjuk meg.
Az általános kívánalmaknak eleget óhajtván tenni, úszómesternek BARTALICS ÁRPÁD katonai és fővárosi úszómestert szerződtettük, ki mint kitűnő masszírozó, a massage gyógymód alkalmazására is vállalkozik.
Jegyek előre válthatók személyjegyek, vagy családjegyek havonként vagy egész idényre vagy személyjegyek 12-től 100-ig.
A n. é. közönség becses pártfogását kérve, mély tisztelettel
a fürdő-kezelőség.«

Jász-Nagykun-Szolnokmegyei Lapok, 1892. máj. 29.

Az 1900-as évek elején készült képeslap, Wachs Pál kiadása.
Török Ernő (részlet) ill. Németh István gyűjteményéből.

2021. május 15., szombat

Szolnoki panoráma 1921-ben

Az Országos Stefánia Szövetséghez tartozó anya- és csecsemővédelmi szervezetek egy díszalbummal fejezték ki hálájukat Gróf Apponyi Albertnek közéleti működése 50 éves jubileuma alkalmából. Az 1921-ben kelt díszalbum festett díszítésű pergamen okleveleinek egyikét a szolnoki fiók készíttette. Ezt díszíti Vigh Endre (Kőtelek, 1879. okt. 1. - Szolnok, 1940. jún. 6.; levéltáros, zenetanár, zeneszerző stb.) Szolnokot ábrázoló vízfestménye a négy templommal és az akkori Tisza-híddal.

Az album tulajdonosa, a képek és adatok forrása: 
Iparművészeti Múzeum Gyűjteményi Adatbázis

2021. március 27., szombat

Árvíz Szolnokon 1888 tavaszán


»Szolnok lakossága és a katonaság napok és éjek hosszú során át élethalál küzdelmet folytatott a kiöntött Tiszával és Zagyvával. Valóban, az emberfeletti küzdelemnek köszönheté Szolnok városa, hogy megmenekedett a katasztrófától. Olgyai Ferencz úr a helyszínén több vázlatot készített e kritikus napokból. E vázlatok bemutatják az épülőfélben levő impozáns vasúti hidat is, s itt mindjárt megjegyezzük, hogy az építés befejezését nem hátráltatta az árvíz, mint azt eleinte hitték.«




 A képek és az idézet forrása: Ország-Világ, 1888. ápr. 28.

2017. október 10., kedd

Béres József sétány


2009. szeptember 1-én – a Béres Gyógyszergyár Zrt. 20 éves, szolnoki gyára 15 éves fennállása alkalmából – a szolnoki Tisza-parti sétány egyik szakaszát Dr. Béres József (1920–2006) Széchenyi-díjas kutatóról, a Béres Csepp megalkotójáról nevezték el. Ugyanekkor emlékkövet is avattak, melyre Béres József személyes vallomását vésték: „Nagyon szerettem a Tiszát. Aki nem élt a Tisza mentén, nem is tudhatja, milyen gyönyörű az a füzeseivel naplementekor.






2017. július 30., vasárnap

Ladikázás a Tiszán

Pólya Tibor: Folyóparti látkép. Forrás: axioart.com


»Ladikázás a Tiszán
Szolnokról írják: Minden városnak megvan a maga vasárnapi időtöltése. Szolnokon a tiszai csónakázás a legrégibb és legnépszerűbb mulatság. Vasárnaponkint csónakok népesítik be a Tiszát. Legtöbbször két pár ül egy csónakba s úgy eveznek fel vagy a vasúti, vagy a Zagyvahíd felé. Tempósan merítik lapátjukat a vízbe a legények. A lányok közül egyik a csónak farában ül és úgy kormányoz. Valami harmónikafélét is visznek magukkal. A hangszerből és a torkukból aztán harsány jókedvvel jönnek a nóták. Igaz, hogy nem a régi szép magyar nóták; hanem „Ha megversz is imádlak én”. Valószínűleg ez lázítja fel a parton csavargó vásott gyerekeket, akik először csak szolnoki zamatos kiszólásokat kiabálnak feléjük: „Szandali, liliputi” vagy „Meztelen gólya, csípje meg a bóha”, de később követ szednek és a partról próbálják a fenyegetődző ladikázókat eltrefelni. Ezektől eltekintve, végtelenül hangulatos ez a csónakázás. A szellő elhozza a parti akácfák illatát, a víz csendes ingása visszahozza a bölcső és anyaöl ringásának derült boldogságát. A Rozik és Gyetrák és lovagjaik lelkében felzsúfolódnak az érzelmek. Hat napi keserves munka után a vasárnap megbékéltető hangulata.«
Kis Újság, 1927. máj. 28.

2017. június 30., péntek

Csend a Tiszán

Zádor István: Csend a Tiszán. Rézkarc.

»A természet szeretete örökletes tulajdonság volt a Freitág családban. Tavasztól őszig, bármilyen volt az idő, minden vasárnap a várost övező erdőkbe vagy a folyópartra kirándultak, apja és az anyja szenvedélyes horgászok voltak, órák hosszat fürdőruhára vetkőzve álltak a folyóban, dél körül az anyja leszedte a pórázról a zsákmányt, és hozzákezdett a hal tisztításához, ketten az öccsével száraz gallyat szedtek, és tüzet raktak a bogrács alá. A természet ezeken a vasárnapokon egyenlő volt a szabadsággal.«
Thiery Árpád: Freitágék. Regény. Bp. 1983.

2017. április 23., vasárnap

A közúti híd helyreállítása 1920-ban

Vasárnapi Újság, 1920.
A Vörös Hadsereg által aláaknázott szolnoki közúti Tisza-hid 1919. július 27-én tüzérségi tűz következtében felrobbant.

Képeslap. Szigeti H. udvari fényképész felvétele 1915. Kisné kiadása, Szolnok
1920-ban – legalábbis részlegesen – megjavították a hidat. Szerencsénkre az építés vezetője erre a Zempléni Múzeum gyűjteményében lévő képeslapra rárajzolta az általa irányított munkálatok ütemét, s a lap túloldalára a következőket írta kedvesének:
»A szolnoki közúti Tiszahíd helyreállítási munkái. Vasbeton munka előhaladása. 1920 évi november hóban. – Circa 80–100 munkással. Az én kis Margitkámnak sok csókkal emlékül Bandija, az építkezés speciális vezető mérnöke.«

Képeslap. Varga József könyv- és papírkereskedő. Szolnok. K. J. Budapest, 1917/21.
A fenti lap hátsó oldalára a következő sorokat írta küldője:
»Sz. 1920. XI. 17. Édes Margitkám, itt a hídnak egy másik képe. Tegnap estére a II-ig jutottam, szombat estére a II-nál akarok lenni és a jövő héten a IV-nél, hogy a nagy lekötöttségemnek vége legyen. Bizony azt meg kell beszélnünk, hogy jöjjek e Szegedre, vagy máshová, vagy maradjak Szolnokon, esetleg Pestre menjek vissza. Ölel és csókol Téged imádó Bandid.«
Sajnos a mérnök vezetéknevét nem sikerült kideríteni; a keresztneve András vagy Endre is lehet, s bizonyára budapesti. A lapokon címzés nincs (valószínűleg borítékban postázta őket), így csak sejthető, hogy a hölgy szegeden lakott.

2017. február 21., kedd

Tavaszra várva


»A téli karbantartás után a szolnoki kikötőben várják a tavaszi munkakezdést a ti­szai uszályok és vontatóik. (Fotó: Csikós F.)«
Szolnok Megyei Néplap, 1986. febr. 21.

2016. augusztus 30., kedd

A Balaton szolnoki tündére – 1931

1931. augusztus 16-án rendezték meg Siófokon a hatodik Balaton Tündére választást. 
Szolnok város a Tisza fürdő R. T. strandfördőjén” néhány nappal előbb megválasztott szolnoki „Strand Szépé”-t, Neuländer Sárit nevezte be a vetélkedésre. 
Az előző évi „Miss Magyarország”, Tasnádi Fekete Mária által vezetett zsűri a szolnoki leányt találta legszebbnek. 
Lásd még A Balaton szolnoki tündére című összeállítást.

2016. augusztus 13., szombat

Életkép az ingyen strandról

Pozsitzkyné Nagy Manyi, illetve nagybócsai Sárközy Marianne a szolnoki strandon.
Elit felvétel – Színházi Élet, 1931.

*
BODNÁR ANDRÁSNÉ
Az ingyen strand
Az Isten a világot hat nap alatt teremtette. Hány nap alatt teremtette volna meg Szolnokot, egymagában huszonhatféle stranddal! De ha belefért volna egy napba, akkor is az ingyen strandot külön kellett volna megfabrikálni, mert azt egy közönséges teremtési formába beilleszteni nem lehet.
Reggel megindul a népvándorlás. Ahol az Isten nyulat teremi, ott ad bokrot is. Ahol publikum kerül az ingyen strandra, ott van füzes, ahol lehet vetkőzni. Én nem tudom minek is van kabin a világon?!
Kilenc óra után jön a Lidó. A csónakok evickélnek, s mindenki igyekszik a csónak közelében tartózkodni. Lássák, nem a potyapublikumhoz tartozik.
Tíz órakor már jön a húzás. Jönnek a felfelé úszók fogadásai, utána a t. zsűri, egy ladikban négy-öt drukker.
Megjelennek a szalmakalapos sziú indiánok. Ötös csoportban, hogy jobban hassanak. Jönnek a kutyusok, gázmaszkban. Harap valamennyi, így a strand gyönyöreit szájkosárral élvezik. (Megjegyzem, ha egy kis statisztikát csinálnánk, sok embernek lehetne több joggal szájkosarat adni. Sokszor sajnálom a félreismert kutyusokat.)
Megjelenik a halászladik. Öt-hat pendelyes gyerek, akik egy szürke facsónakot visznek a vízen, kovászolókanalakkal lapátolva a türelmes Tiszát.
Tizenegy óra, amikor bevonulnak a shortok, missz Sellővel. No, nem egyedül... Nagy buzgalommal húzzák a csónakot, aminek a fenekén egy-egy kényúr terpeszkedik, hagyja, hogy vontassák.
Elérkezett az evés ideje. A tejivónak elnevezett koldusvászon sátor ontja a tejet az ebédelők, a fogyókúrások, túrázók számára.
Szép zsíros papírok kerülnek szana-széjjel, sajthéjon csúszik el egy-egy sikkes leányzó, és hála Istennek, a dinnyehéjjal beköltözött a legyek ébredése.
Délután van a nagy húzás... Két részből szabott fürdőruhák, amiknek egyes részeire reá ismersz, mert egyiket te adtad el, a másikat a barátnőd húsz fillérért Mari néninek.
Hallasz német, angol diskurzust sőt még olaszt is. Látsz akrobatikus mutatványokat, és ha nem vigyázol, fejbe vernek egy gumikarikával. Tekintettel arra, hogy az irodalom gyéren hoz, gondolkozom rajta, hogy kiváltok egy ringlispíl engedélyt. Nagy dolog lenne, ha oda lehetne szoktatni a katonaságot.
Az egész dologban azonban az a legérdekesebb, hogy ez a legjobb strand a városban. Van benne valami észvesztő szabadság. Elég tág a légköre, hogy az ember ne érezze magán a barátnője vizsla tekintetét.
Itt nem kell szégyellni, ha kopott a fürdőruha, mert nincs olyan, amelyiknél öregebb ne lenne. Nem kell alkalmazkodni senkihez, ha mellbe lökik vagy lefröcskölik, nem kell jó képet vágni hozzá.
A vizsla szemlélő láthatja a magas tízezer és a nép egyszerű gyermekének vidám szórakozását és az ember elgondolkozhat rajta, milyen jó lenne, ha az egész világ egy potyastrand volna, ahol őszinte lélekkel együtt fürödhetnének az emberek a béke és emberszeretet folyójában.
(Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Lapok, 1937. július 25.)

Fénykép Schilhan János családi albumából.

2016. február 7., vasárnap

Jégfűrész


»Szabadítás a jég „öleléséből”
A múlt havi alacsony hőmérséklet hatására szilárd jégburkolat képződött Szolnoknál a Tiszán. A jég vastagsága a széleken eléri a harminc centimétert is. A folyó apadása következtében a téli kikötőben levő hajókat az összeroppanás veszélye fenyegetné, ha...
— Igen, ha nem lennénk mi itt azért, hogy ezt megakadályozzuk — mondja Bene Mátyás, a folyamtelep főnöke.
Féltik a hajókat. Nemcsak azért, mert azok nagy értékek, de azért is, mert ha tönkre mennek, nyáron is kényszerpihenőre kell menniök, nem lesz hajójuk.
— Nem szeretjük a telet. Hajózás helyett jégvágás — mondják a „matrózok” és legyintenek egyet.
— Még szerencse, hogy van ez a jégfűrész, hála Somogyi Gábornak, mert akkor éjjel-nappal emelgethetnénk a baltát.
A jégfűrésszel azonban, melyet Somogyi Gábor, a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság gépműhelyének brigádvezetője Szalai Jánossal együtt szerkesztett, könnyebb és gyorsabb a munka. A jégfűrész egyébként már „megkóstolta” a Balaton jegét is. Tavaly ugyanis Somogyi Gáborral együtt a Balaton melletti épületeket szabadították ki a jég szorításából. Most pedig a Kunság tanyahajót, a Hárost, a Karcagot, négy uszályt és több kisebb hajót mentenek meg vele.«
Szolnok Megyei Néplap, 1966. február 8.


A jégfűrészt — szintén a helyi lap híre szerint — 1963-ban készítették: »A Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság három dolgozója érdekes meglepetéssel szolgált [...] Ekkor próbálták ki a Littman János hajóvezető elgondolása alapján, valamint Szalai János motorszerelő és Somogyi Gábor autójavító csoportvezető kivitelezésében készült motoros jégfűrészt. A hallatlanul nehéz fizikai munkát megszüntető gép két szántalpon csúszik a jégen, az egy méter átmérőjű függőleges és vízszintes irányban mozgatható körfűrészt egy 250 köbcentiméteres Pannónia motor hajtja.« A jégfűrészt 1964-ben már sorozatban gyártották.

2016. január 10., vasárnap

Ludwig Burger szolnoki rajzai 1857-ből

Bárka

Ludwig Burger (Krakkó, 1825. – Berlin, 1884.) német festő és grafikus korának népszerű illusztrátora volt. Magyarországon 1857-ben járt a császárként első látogatását tevő Ferenc József kíséretének tagjaként. Az itt látható — a Szépművészeti Múzeum tulajdonában lévő — rajzai az év szeptemberében készültek, amikor hosszabb időt töltött Szolnokon és környékén.

Két bárka

Csónakok és halászszerszámok

A képek, a képfeliratok és az adatok forrása: 
Török Annamária: Ludwig Burger tiszai grafikái.
= Ezer év a Tisza mentén. "A Tiszavölgy: fajtánk bölcsője". Felelős szerkesztő: Sári Zsolt. Szolnok, 2000.

2015. szeptember 17., csütörtök

Erdélyi Mór fényképei — 1900 körül


Erdélyi Mór (1866–1934) volt a múlt századelő egyik legfontosabb fotográfusa. A Magyar Földrajzi Múzeumban lévő hagyatékából 612 fényképet tett közzé a Fortepan.hu. Ezek között két szolnoki képet is találunk. A fenti fotó a „dohánygyári” kanyar felől készült 1900 körül. (Az alábbi részleten jól felismerhető a ferences templom.)





Ezen a felvételen a jégár által 1909. március 15-én — az itt is jól látható, erős jégtörő jármok ellenére — elsodort utolsó fahidat látjuk. Mindkét kép tanúsítja, milyen élénk vízi élet volt itt akkoriban, s következtethetünk arra, hogy mekkora szerepe volt Szolnok város gazdasági életében a Tiszának.



A képek „szolnokiságának” felismerése „napocza” (Fortepan Fórum) érdeme.

2015. augusztus 30., vasárnap

A Mészáros strand

A Mészáros strand helyszínrajza a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár gyűjteményében.

A Mészáros strand tervrajza a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár gyűjteményében.

A strand engedélyezési irata a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár gyűjteményében.
Mészáros Mátyás „csolnak kölcsönző szolnoki lakos” parti fürdő létesítésére vonatkozó, 1927-ben benyújtott kérelmét „Szolnok rendezett tanácsú város polgármestere” elutasította. Fellebbezés után az alispán a fürdő létesítését engedélyezte — tudjuk meg a fenti, 1928. februárjában keltezett iratból.
Mészáros Mátyás strandja valószínűleg 1928 nyarától a második világháború végéig biztosított kiváló nyári fürdőzési lehetőséget a szolnokiak és az itt megforduló vendégek számára.

Képeslap Németh István gyűjteményéből.

Képeslap Németh István gyűjteményéből.

2015. június 30., kedd

A pénzügyőrség strandfürdője


A Demes István gyűjteményéből származó fényképek a Magyar királyi Pénzügyőrség merülőkosaras strandfürdőjén készültek 1937-1938-ban. A fenti kép közepén a gyermek Demes Istvánt, mögötte (könyökölve) testvérét Erzsébetet, az alsó képen sapkában édesapját, Demes Domokos pénzügyőrségi főszemlészt látjuk.



Az 1927. évi térképen a strandfürdő helyét jelöltem be a pénzügyőr "laktanya" (Lippich Gusztáv – ma Gutenberg – tér 2. szám) alatti Tisza-szakaszon.

2015. május 20., szerda

Túraevezősök Szolnokon — 1987. augusztus 1-3.


»Túraevezősök Szolnokon
Az elmúlt hétvégét Szolnokon töltötték a nemzetközi evezős Tiszatúra résztvevői. A 470 résztvevő Tivadartól indult el lefelé a Tiszán kajakokkal, kenukkal, párevezősökkel, hogy 550 folyamkilométer megtétele után három hét alatt Szegedre érkezzenek. Tokajtól egyharmadára csökkent a résztvevők száma, így Szolnokra szombaton mintegy százhetvenen érkeztek. A tiszaligeti táborhelyükön töltött hétvége után, tegnap reggel neki láttak az út harmadik szakaszának. Szegedre pénteken délután érkeznek az NSZK, NDK, lengyel, csehszlovák, román, jugoszláv és magyar evezősök. Felvételeink a Szolnokra érkezést követően készültek. (Fotó: T. K. L.)«
Szolnok Megyei Néplap, 1987. aug. 4. 
T. Katona László felvételei

2015. január 31., szombat

A Tisza vize forrni kezdett...

»MÜNCHAUSEN BÁRÓ SZOLNOKON
K. Fr. H. Münchausen (1720–1791) nagyszerű lovas, szenvedélyes vadász, sokat látott, tapasztalt és sok veszedelmes kalandot átélt híres ember volt. Hírnevét azonban már régen betemette volna a feledés, ha egy könyv nem gondoskodik róla, hogy századok múltán is kénytelen legyen vele foglalkozni az emberiség. Mert e halhatatlan hazugot, aki túlszárnyalja minden idők lovasait és vadászait, akiknek elbeszéléseitől oly gyakran libabőrösödik meg a hátunk, Erich Raspe maradandó sikerrel örökítette meg angolul 1785-ben megjelent könyvében, amelyet G. A. Bürger fordított németre (1786), hogy azóta minden lovas- és vadászfantázia csődöt mond, eltörpül mellette. Háborúk Hári Jánosai, vadászkalandok rettenthetetlen hősei, lovak bátor idomítói hiába próbálták túlszárnyalni nagy ősüket, — Münchausen báró marad minden idők felülmúlhatatlan hazugja.
Münchausen báró hazugságainak könyve hamarosan átkerül a magyar irodalomba, s 1817-ben először a magyar ponyvára. A ponyvatörténet átdolgozója azonban magyar embert csinál belőle, akit Szájas Péternek hívnak s mint Hári János dicső elődje, csizmában és zsinóros magyar ruhában vívja meg nagy harcait és hajtja végre vadászkalandjait és lovasbravúrjait. Az 1874-ben megjelent új kiadás címe: Szárazon, vizen és a levegőben, humoros kalandok. Irta Szájas Péter, átdolgozta Erdélyi István.
A debreceni kiadó elmondja, hogy „ezen mű nem eredeti új ugyan, hanem egy 1817. évi kiadásnak a mai kor nyelvezetéhez idomított teljes átdolgozása. De miután ezen könyv a mai korban nagyon kevés helyen találtatik, elhatároztuk magunkat annak újabb kiadására. Minthogy pedig az eredetiben több csekélyebb értékű események fordulnak elő, melyek a helyet csak foglalták, azokat kihagytuk és helyettük képekkel ellátott újabbakat alkalmazánk, azon reményben, hogy ezáltal az ily katona-, utazó- és vadászfillentéseket kedvelő olvasónak kedélyes olvasmányt nyújtandunk”.

Illusztráció Szájas Péter könyvéből

Ilyen képpel ellátott újabb megfejelése Münchausen történeteinek a „Hát Szolnokon, laktomban mi történt velem?” című fejezet.
Szolnokon laktomban — írja Szájas Péter — halászni mentem egyszer a Tiszához, s ott egypár igen nevezetes történetnek voltam tanúja. Borzasztó meleg júliusi nap volt, a nagy melegség miatt a Tisza vize forrni kezdett, még pedig annyira, hogy a halak nem állhatván a víz hőségét, a partra veték magokat; én pedig kapva a kínálkozó jó alkalmon, csak hamarosan, a legnaggyából összehordtam vagy 8000 darabot és azokat másnap egy külön vonattal Bécsbe szállítottam, s ott a dunaparton, gyékényre kirakva, kezdtem árulgatni.
De alig hogy két-három darab elkelt, hamarosan egy kis felleg kerekedett az égre, melyből oly borzasztó nagy eső lett, hogy az emberek az utcákon térdig érő vízben jártak.
És mi történt az én halaimmal? ...
A szolnoki nagy melegség miatt elkábulva élettelen alvásba merültek és most, midőn a sebes eső megverése által kábulásukból kiocsúdtak, eszeveszett gyorsasággal egymás után a Dunába kezdtek úszni, mégpedig oly hirtelenséggel, hogy közülük csak egyet is megfoghattam volna.

Elég érdekes történet, de nem eléggé hátborzongató és nem túlságos sok fantázia nyilvánul meg benne. — Talán a másik, amely betyárokról szól, jobban kiérdemli elismerésünket.
Más alkalommal ismét — folytatja Szájas Péter — ugyancsak a tiszaparton sneffeztem, midőn hirtelen nagy lódobogás üté meg fülemet. Arra nézek, hát látom, hogy egy lovasbetyárt hat zsandár üldöz, de azok a betyártól még jó távolságra voltak, mivel ennek lova amazokénál tízszerte futósabb volt. A betyár megállott, s odanyargalt hozzám, megkérdendő, hol találhat közelebb átjáró hidat. A Szolnok alatti hidat éppen akkor javították, s így azon átmenni nem lehetett, de meg neki, ha lehetett volna is, nem lett volna tanácsos. Más átjárót pedig közelebb, mivel ezen tájat még jól nem is ösmertem, nem tudtam.
A betyár vakarni kezdé fejét, mivel a zsandárok mindinkább közeledének. Megsarkantyúzza tehát lovát, s nekiugrat a Tiszának. De a ló, bár nagyon jó ugró lehetett és a Tisza ezen időben nem is volt széles, csak feléig tudott ugrani. S midőn a betyár látta, hogy a ló a víz közepébe akar esni, hátrarántotta a kantárt és a ló megfordulva a partra visszaugrott.
A zsandárok már csaknem puskalövésnyire voltak, s így a betyár élete egy hajszálon függött.
Újra megsarkantyúzta tehát lovát és a ló most oly tűzzel ugrott a Tiszának, hogy midőn a közepe felé járt, első szügyétől fogva kétfelé szakadt s hátulsó része a betyárral együtt a Tiszába fúlt. De első része szerencsésen a partra jutott és kegyetlen sebességgel szaladt egész Törökszentmiklósig, sőt még tovább is ment volna, ha a kisbíró, ki a falu alatti kutat vizsgálgatta, meg nem fogja s a helységházához el nem vezeti.

Íme, ilyen csodálatos élményekkel szórakoztatta a régi olvasót a magyar Münchausen...«
Trócsányi Zoltán: Régi világ, furcsa világ.
Emlékek, életképek, kuriózumok a magyar múltból.
Bp. 1958.

2014. október 30., csütörtök

Képek a Tiszáról — 1955

Szolnok város tanácsa 1955-ben pályázatot hirdetett a települést bemutató fényképek készítésére. A díjazott képekből hármat még abban az évben közzétett a Jászkunság című folyóirat.

A kanyargó Tisza mentén — Kaposvári Gyula felvétele

Kirakodás — Sajti Sándor felvétele

A híd alatt — Papp Lajos felvétele